柴油发电机组

电控燃油喷射发动机，只要有油有电力，燃料喷射时间和点火时间是准确的，发动机将能够启动火灾，其余的问题仅仅是一个修正的问题，不论是否修正案，以确保更好的准确性发动机燃烧，工作更加顺利的关键。
配有电子控制燃油喷射发动机难以启动或无法启动火灾，是一个再看到故障，而这种失败造成了恶劣的石油。下面就如何只是部分电路的故障诊断进行更详细的介绍。
电控燃油喷射发动机燃料供给系统的电动燃油泵，燃油波清，石油压力调节器，喷油器，冷起动喷油器和其他元件。这是最有可能的发动机燃油喷射系统有问题。特别是，电动燃油泵和喷油器，由于杂质所载燃料和水的影响的损害，导致低石油或石油的压力，喷油器堵塞故障，往往需要修理。
1 ，释放了燃料系统，液压前-
电控燃油喷射发动机，以便于重新启动，发动机关闭，燃料线仍然保持了较高的燃油压力。在拆除的燃料管道，修理或更换燃油过滤器，电动燃油泵，燃油喷射部件等，他们将第一次发布了液压油管道，该方法如下：
①发动机启动;
②拔除手术在发动机电动燃油泵继电器（或拔掉电动燃油泵电源插头） ;
③将关闭自己的引擎，然后开始旋转开关，启动引擎2 〜 3次，才能完全释放燃油压力;
④关闭点火开关，配有燃油泵继电器（或插头电动燃油泵电源线） 。
在拆除的燃料管道，大修后，为了避免启动发动机时，第一巡回尚未建立适当的压力燃料启动时间过长，重复点火开关应该是开放的，封闭好几次为了预置液压燃料系统。
2 ，燃料压力测试
检测引擎的操作液压燃料线可以判断故障电路。检测燃油压力，应编制了一系列关于1MPa表和专用液压油接头，按照下列步骤来检测燃油压力：
①燃油系统卸压;删除负面电池电缆。
②消除石油冷启动喷油器连接螺栓，液压表和管道将被安装在发动机冷起动喷油器的油管连接器（图1-135 （ a ）项） 。