柴油发电机组厂家

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冬季柴油机使用上的七忌

中国柴油发电机组网内部资料:冬天到了,在使用保养柴油发电机组时,我们需要注意柴油机本身的保养,有以下几个注意点:

使用注意点一:忌放水过早或不放冷却水。熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。

使用注意点二:忌随便选用燃油。冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。

使用注意点三:忌用明火助燃起动。不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。

使用注意点四:忌用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。

使用注意点五:忌启动方法不当。冬季,有的驾驶员为能够快速启动柴油机,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。

2007年1-11月柴油发电机组进出口情况

中国柴油发电机组网报道: 据机电商会整理海关数据,2007年1-11月我国农业机械进出口贸易保持高速增长,增速不减。据海关统计,各类农机(含农用动力机械和排灌机械)进出口额188.31亿美元, 同比增长38.32%,其中:进口85.64亿美元、增长26.5%;出口102.67亿美元、增长50%,实现贸易顺差17.03亿美元。

柴油发电机组行业进出口情况如下:

柴油发电机组(含风力发电机组)及零件出口18.53亿美元(58.8%),其中:柴油发电机组(含风力发电机组)出口17.03亿美元(55.7%)、柴油发电机组(含风力发电机组)零件出口1.49亿美元(106.8%);柴油发电机组(含风力发电机组)及零件进口12.14亿美元(30.3%);其中:柴油发电机组(含风力发电机组)进口10.73亿美元(24.5%)、柴油发电机组(含风力发电机组)零件进口1.41亿美元(101.5%)。贸易顺差6.39亿美元。

柴油机及零件出口19.73亿美元(49%),其中:柴油机出口4.21亿美元(47.4%)、柴油机零件出口15.52亿美元(49.5%);柴油机及零件进口29.95亿美元(50.3%),其中:柴油机进口21.39亿美元(58%)、柴油机零件进口8.57亿美元(34.1%)。贸易逆差10.22亿美元。

小小柴油发电机“攀”上美国大军舰

中国柴油发电机组网报道:“Excellent!我们的海军军舰就等着‘德宏’的柴油发电机呢。”日前,位于湖州经济开发区的德宏汽车电器系统有限公司收到了美国海军陆战队的订单,急需一批永磁柴油发电机用于军舰上。美国海军陆战队何以会青睐“德宏”的发电机呢?原来,这种柴油发电机将“永磁”与传统的“励磁”完美结合,解决了以往发电机耗电大问题,同时节油近5%,具有较高的环保节能效果,是世界上迄今为止最先进的柴油发电机。

  
早在去年1月,“德宏”就投资65万美元从掌握发电机核心技术的大型技术开发公司——美国爱科艾尔公司购买了目前国际最先进的永磁发电机技术,并在此基础上吸收再创新,生产出了ET-305永磁发电机,产品一经投放,立即得到了美国市场的认可。愉快的初次合作后,“德宏”又趁热打铁,与爱科艾尔公司合资建立了湖州德宏爱克泰克汽车电器有限公司。几乎在同一时间,美国海军陆战队因需要适合特种车辆的发电机而找到了“德宏爱克泰克”。

  “我们靠自主创新赢得了国际声誉。”“德宏”技术中心的专家介绍,几年来,“德宏”经过科技创新,在大功率电机、双电压电机等产品的开发上已有很大的国际市场影响力。国际知名企业“卢卡斯”、“迪克斯”等纷纷抛来“绣球”。近两年来,公司每年的研发投入占销售收入的6.5%左右,并逐年提高。去年有近40个新产品开发,大大提高了企业产品的科技含量。

  在“德宏”,自主创新带来的惊喜接连不断:研制成功的“V348(JFZ1150-011)混合动力环保节能柴油发电机”各项指标均符合“福特”的标准,一跃成为“福特”的全球采购体系企业;与杭州电子科技大学的科技合作项目“汽车交流发电机的冷却研究开发”即将验收;取得北京康明斯在全球首次投产轻型柴油发电机的独立供货资格,自主研发配套的“JFZ270-111轻型车用发电机”在英国通过检验……自主创新让德宏人尝到了甜头。去年,“德宏”年产发电机、起动机100万台,年销售额近2.4亿元。据汽车工业协会发布的统计报表反映:公司产品占全国配套市场的12%,在国内同行业中排位第三,特别是带泵电机占全国市场的70%以上,在国内同行业中排位第一。

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