柴油发电机组厂家

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[置顶] 柴油发电机组机房的选择和安定要点

[置顶] 柴油发电机组使用前的一些准备和日常检查注意要点

[置顶] 柴油发电机组厂家介绍和联系方式

进口发电机组品牌沃尔沃柴油发电机组的特点介绍

进口柴油发电机组的品牌有好多,沃尔沃柴油发电机组就是其中的一种,沃尔沃发电机组以其高品质的质量和低耗油量得到了用户的好评。柴油发电机组厂家为您介绍一下沃尔沃发电机组的特性。

沃尔沃发电机组是选用原装瑞典VOLVO PENTA公司系列柴油机配置西门子。沃尔沃系列机组具有耗油低、排放低、噪音小、结构紧凑等特点。富豪(Volvo)公司是瑞典最大的工业企业,有120多年历史,是世界上历史最悠久的发动机制造厂商之一;至今为止其引擎产量已达100万台以上,并广泛应用于汽车、工程机械、轮船等的动力部分,它更是发电机组的理想动力。

  沃尔沃发电机组产品特点:

  一、功率范围: 68KW---550KW

  二、强大的承受加载能力

  三、发动机运行平稳,噪音低

  四、快捷、可靠的冷起动性能

  五、外形设计精致小巧

  六、燃油消耗量小,运行费用低

  七、废气排放少,经济环保

  八、遍布全球的服务网及充足的零配件供应

康明斯柴油发电机组的继电器保护功能介绍

继电器保护广泛应用于柴油发电机组行业,特别是在康明斯柴油发电机组,沃尔沃柴油发电机组等合资与进口柴油发电机组品牌中得到了很好的应用,柴油发电机组厂家为您详解继电器的保护功能介绍:

  随着电力系统容量日益增大,范围越来越广,仅设置系统各元件的继电保护装置,远不能防止发生全电力系统长期大面积停电的严重事故。为此必须从电力系统全局出发,研究故障元件被相应继电保护装置的动作切除后,系统将呈现何种工况,系统失去稳定时将出现何种特征,如何尽快恢复其正常运行等。系统保护的任务就是当大电力系统正常运行被破坏时,尽可能将其影响范围限制到最小,负荷停电时间减到最短。此外,机、炉、电任一部分的故障均影响电能的安全生产,特别是大机组和大电力系统的相互影响和协调正成为电能安全生产的重大课题。因此,系统的继电保护和安全自动装置的配置方案应考虑机、炉等设备的承变能力,机、炉设备的设计制造也应充分考虑电力系统安全经济运行的实际需要。为了巨型发电机组的安全,不仅应有完善的继电保护,还应研究、推广故障预测技术。

  继电保护系统是电力系统或电力设备(柴油发电机组、康明斯发电机组、沃尔沃发电机组)中最重要的设备之一,对电力设备是否良好的运行起到一个防范的作用,能够提高电力设备的安全系数。


  继电保护是随着电力系统的发展而发展起来的。20世纪初随着电力系统的发展,继电器开始广泛应用于电力系统的保护,这时期是继电保护技术发展的开端。最早的继电保护装置是熔断器。从20世纪50年代到90年代末,在40余年的时间里,继电保护完成了发展的4个阶段,即从电磁式保护装置到晶体管式继电保护装置、到集成电路继电保护装置、再到微机继电保护装置。

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柴油发电机组的全自动跟自动并网的区别与介绍

 很多客户在选购柴油发电机,都要求全自动功能,或自动并网功能,如果一台机组,作为应急备用电源,需要市电停电以后立即启动,那就需要全自动功能,两台机组或多台机组连在一起,与市电并网,叫多台机组并网,柴油发电机厂家为您介绍一下这几点的区别:

一、自动操作

1、在市电正常情况下,将自动控制器的自动控制按钮向上拨至“自动”位置。此时禁止手动启动柴油机。当市

电停电后,柴油发电机组能自动启动,并经ATS开关自动向电网供电。

2、在柴油发电机组自动启动运行后,应及时将钥匙开关拨至充电位置。

柴油发电机组发动机部分几大重要组成

很多客户在购买柴油发电机组的时候,不知道柴油发电机组到底是什么样的一个东西,其实也很简单,就是由柴油发动机跟发电机组成的,柴油发动机肯定是比较重要的部分,它是柴油发电机组的动力,柴油发电机组厂家为您介绍一下发动机部分的几大组成:

1.曲轴与主轴承

曲轴是装入气缸体下部的一根长轴,在轴上装有偏置的连杆轴颈,即曲轴曲柄销,这使用来将活塞连杆的往复运动转换成旋转运动的。在曲轴内部钻有供油通道,以便向主轴承和连杆轴承供给润滑油。气缸体内支撑曲轴的主轴承是滑动轴承。

2.气缸体

气缸体是一台内燃机的骨架,柴油机的一切其他部件都是用螺钉或其他连接方式装在气缸体上的。气缸体上许多螺纹孔,以便用螺栓与其他部件连接起来。在气缸体内还有支承衢州的孔或支座;支承凸轮轴的钻孔;可装入缸套的气缸孔。

3.活塞、活塞环和连杆

800KW济柴柴油发电机组价格与厂家参数

柴油发电机组价格与技术参数
一、 发电机组主要参数
机组型号: 800GF
常用功率: 800KW
额定电压: 400V
额定电流: 1440A
额定频率: 50Hz
额定功率因素: COS=0.8滞后
稳态电压调整率: ≤1%
瞬态电压调整率: -15%~ +20%
电压稳定时间: ≤1.5sec
电压波动率: ≤1.0%
稳态频率调整率: ≤3%
瞬态频率调整率: ≤±10%
频率稳定时间: 3sec
频率波动率: ≤1%
满载燃油耗量: ≤204g/kw/h
外形尺寸(mm): 5925*1970*2778
重量:

柴油发电机组厂家正常提供的一些常见备件

一、 柴油发电机组标准配置
u 发动机部分:柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、自充电系统
u 发电机部分:空气开关、机组控制屏
u 水箱散热器
u 钢制底座
u 减震垫
u 附件部分:消声器、蓄电池、蓄电池连接线、备件箱、钥匙(2把)

二、 柴油发电机组厂家提供的文件
u 柴油机使用说明书(一份)
u 发电机使用说明书(一份)
u 柴油发电机组出厂合格证明书(一份)

三、 选配(费用需另加)
u 独立式或底座式油箱
u 自启动
u ATS自动化
u 远程遥控
u 并网控制柜
u 移动电站
u 低噪音

u 防雨罩

康明斯柴油发电机组厂家: http://www.generator163.com

凯华发电机组厂家告诉你柴油发电机组动力部分的分解

柴油发电机组正常的是由以下几大部分组成, 柴油机部分,发电机部分,底盘部分,控制系统部分,外加的还有静音部分,拖车部分,这些是根据客户去选型的,柴油发电机组厂家为您详解柴油发电机组的动力部分的组成:

  柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成,柴油机作动力带动发电机发电。先说柴油机的基本结构:它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。

  柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:

柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。

  活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。

75KW康明斯柴油发电机组厂家正常配件推荐

柴油发电机组厂家推荐:一年期备品配件数量及价格清单



序号
机组型号
配件名称
原装机数量
一年期配件数量

(套)
单价

(人民币)
总价

(人民币)

1
75KW康明斯柴油发电机组
柴油滤芯
1
3



机油滤芯
1

空气滤芯
1

风扇皮带
1
1



水温传感器
1
1



油压传感器
1
1



油机调速器
1
1



电机AVR
1
1



总价






75KW柴油发电机组一年备品备件清单总价




进口柴油发电机组推荐:康明斯柴油发电机组 15KW-1200KW 沃尔沃柴油发电机组 64KW-500KW 帕金斯柴油发电机组 10KW-1646KW 德国曼柴油发电机组 200KW-600KW 道依茨柴油发电机组 12KW-1760KW 韩国大宇柴油发电机组 50KW-650KW

柴油发电机组的机油怎么使用最节省

的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

康明斯柴油发电机组发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

如何更好的做到的让机器更加省油节能呢?
1)保持最佳供油角:供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。

2)保证机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。

3)提高柴油机冷却水的温度:水温提高能使柴油较完整的燃烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能达到省油效果。

柴油发电机组厂家告诉你柴油发电机组价格的比较

柴油发电机组在选购的时候,客户最关心的还是发电机组价格,发电机组根据品牌分有很多种,而且不同的柴油机功率配备的发电机组价格也不一样,柴油发电机组厂家为您介绍一下柴油发电机组价格怎么去比较。

  一问, 询问旧柴油机的购置时间、用途及现在出售的原因,询问以往的修理情况,更换过哪些主要部件,询问在使用中有什么问题,以便对旧柴油机有一较全面系统的了解。

  二看, 看旧柴油机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的,何时出厂的,距离现在有多长时间;看外表的油漆是脱落,部什是否缺损,机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。
  三试, 进行试机。通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等,对旧柴油机作仔细检查。试机是非常重要的一步,具体的检查步骤如下:

  1.摇转曲轴,使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音,说明喷油嘴和柱塞副性能尚好;如轮室内无"哗"等异常的响声,则说明齿轮的磨损不严重。

  2.上下扳动飞轮,如无响声,说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。

  3.扳转飞轮,使活塞接近下止点,然后左右晃动飞轮,如无"嗒嗒"声,说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
  4.使气缸减压,摇转曲轴,当去除减压时,如活塞的反弹力大,飞轮迅速回转,说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。在摇转曲轴时,机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起,手下压应费力。

  5.起动机器。如容易起动,排烟无色或浅灰,转速稳定无杂音,说明旧柴油机的技术状况是好的。

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